北海道で主に使用されているポテトプランタの納品が関東であるとの情報を聞きつけ行ってみることに。

すると１５haのジャガイモを作付けしていることが判明！！１０年近く連作しているにも関わらず、そうか病等の連作障害は今まで出たことないとのこと(゜o゜)

話を聞くうちにどのような栽培を行っているか興味が湧いてきました(‘ω’)ノ

２０２２年の栽培を追っていきます！！

ポテトプランタで移植

まだまだ、最低気温がマイナスになる２月中旬。じゃがいもの植え付けを行っているということで訪問しました。

圃場へ行くと、８５馬力のトラクタにポテトプランタを装着して移植していました。時速４.５～５.５㎞/hで２条植えで作業。やはり早い！順調であれば、１日２ha植え付けられるそう。

使用している種イモは約３０g/個に切ったものにシリカをかけて腐食を防止していました。

肥料のやり方にもこだわりが！！　肥料を４回に分けて分肥するとのこと。培土のたびに加えていくとのこと。１回目（元肥）は、ポテトプランタで移植同時に、高度化成肥料と過リン酸石灰を施肥。どちらも即効性の肥料で初期に効かせる目的がある模様(゜o゜)

これからどのような生育、作業があるか楽しみです！！

その他
・２条うえ条間７８ｃｍ（トラクタ隣接条間８２ｃｍ）
・株間は２４ｃｍ

ポテトハーベスタで収穫

だいぶ期間が開いてしまいましたが、ジャガイモの収穫に訪れました。

今年は土寄せ時期に雨が多く、例年４度入る培土の回数が減りましたが収穫まで無事たどり着いたとのこと。培土作業も見たかった、残念ですが来年見れる時期にアップします。

ちなみに使っている培土機は松山(株)のRK３２０で培土を行っています。

今回収穫に使用する機械は東洋農機(株)のTOP１です。主に北海道のジャガイモ収穫で使われている機械。ISEKIの95馬力のトラクタでけん引します。

人が隣に立ってみるとわかるが、ほんとにデカい機械です！！

最高速度は３．８㎞/ｈ、１時間に２０aをこなす能力を持っています。なんて早い！！

実作業ですが一人がトラクタを運転し、２～５名でTOP１の作業ステージに乗り込み選別作業を行います。

ジャガイモが次から次へと流れてきます。今年は収穫量が多く、ジャガイモの選別が追い付かないため時速２㎞程度で走行。

それでも後ろの作業者は大忙しでした。

収穫されたイモは一時的にTOP１のメインタンクに貯められて、その後トラックの荷台の鉄コンの中へ排出します。

排出する際もイモが落下して傷つかないように巻上げシュートがついており、イモに配慮した構造に！！

素晴らしい、感動しっぱなしの一日でした！！